1932年，身为企业家和工程师的富兰克·珀金斯在英国彼得自治州创立了F Perkins有限公司，当时他仅仅雇佣了七个人，短短几个月后，他的第一台柴油发动机问世。当第一千五百万台引擎下线后，位于英伦本土和本土之外的生产中心年产引擎（三大系列：车用、船用、非公路用）数量超过300，000台，并通过其全球配送网络中心分配到4000家海外目的地。

珀金斯公司很早就确立了其在引擎制造业中的领袖地位，成功的唯一秘诀是在路用和非路用两大领域，都能以引领行业的技术和丰富的功率档次最大限度满足客户的需求。通过反复的市场调研，行业预测，立法干预，至关重要的一点——与客户直接对话，伯琼斯改良后的产品令其大大小小1000多家OEM商心悦诚服。更有甚之，珀金斯已深深地为客户驱驰， OEM商转达了用户的如下诉求：新一代引擎设计必须符合更降噪更省油，更大的传动力矩长度和精度，更高的藕件的金属切削和抛光度，更精确的控制，伯琼斯并没有把目标设定在客户现有的期待值，而是从长远出发考虑到客户的潜在需求和引致需求。新一代的引擎动力充沛，操作成本低廉，维修周期延长到两年。Eco系列的燃油和机油过滤器的采用带来了更高的效益，污染排放达到非路用的美国环境保护署40 CFR Tier2标准和欧洲97/68/ EC-2标准（欧Ⅱ）。引擎自动装置的推广给了操作者更多的选择。毋庸置疑，珀金斯给到了客户更优质、更清洁、更高效的发动机。珀金斯，一家世界级的引擎制造商，在国际质量潮流的驱动下，她的目标深重而悠远：“除了客户满意，我们别无诉求！”

美国卡特彼勒（Caterpillar）拥有超过75年的历史，连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一，在全球500强中排名前50位。卡特公司是世界建筑、采矿仪器，柴油和天然气引擎，工业燃气轮机等制造业的领袖。其2003年销售收入超过227.6亿美圆。

二战后卡特彼勒引擎取代康明斯装备了美国军队，也因此确立了行业霸主地位。在西伯利亚零下60度的严寒，卡特的机组经受住了最严峻的考验。卡特比勒柴油发电机组功率范围从8-10142KW。自1931年起设计及生产发动机，后于1939年开始推出发电机组，该类产品延续了卡特比勒品牌的出众。多年来，卡特彼勒在设备的设计、开发研究上，投入了大量的人力、物力，使得卡特产品在质量和性能上不断跃升。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发电机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用，是目前全球最优质的发电机产品之一。

康明斯（Cummins Inc.）公司创建于1919年，总部位于美国印第安纳州哥伦布市。康明斯设计和制造发电机组、发动机和包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清器、尾气处理系统在内的相关产品。在全球137个国家和地区，康明斯拥有680多家分销商，5000多个代理商网点遍布世界各地。年产发动机四十多万台,其35KW以上柴油发动机的产量居世界首位。

早在1975年，董事长埃尔文·米勒先生首次访问中国，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年，首家康明斯驻华办事处在北京成立，在华投资逾一亿四千万美元，是中国发动机行业最大的外国投资者。秉承“康明斯动力建设更美好的生活”的经营理念，康明斯公司在国内的投资和合作不断扩大，之后于1997年将东亚地区的总部设在北京，统筹管理公司在台湾、香港和中国大陆的业务发展。

截止2003年，康明斯发动机在中国的市场保有量超过700,000台。重庆康明斯发动机有限公司（简称CCEC）系中美合资企业，于1995年10月1日开业，合资双方为中国重型汽车集团公司和美国康明斯发动机公司，双方股比各50%，合资期限30年。生产MII、NH和K三大系列柴油发动机及发电机组。功率范围145-1343KW。

东风康明斯发动机有限公司（简称DCEC）位于湖北襄樊汽车产业开发区，原由东风汽车公司和美国康明斯公司以50：50的股权比例于1996年6月设 立。2003年4月，通过增资扩股，公司成为集东风汽车股份有限公司、柴油发动机分公司、原康明斯独资拥有的康明斯（襄樊）机加工公司，以及东风与康明斯的C系列发动机合资公司的资产和管理为一体的一家新的合资公司。

美国约翰-迪尔（强鹿）JOHN DEERE柴油机是具有161年历史的大型跨国公司，生产厂分布在美国、加拿大、德国、法国、西班牙等9个国家。1998年销售总额为138.32亿美元，拥有超过37000位员工，遍及世界各地的经销商、OEM已有5000多个。

强鹿创始人约翰迪尔先生早于1837年开始生产农业机械，于1918年转营生产内燃发动机，从而开展了机械动力产品的新纪元。于70年代初，强鹿公司已被誉为世界首屈一指的农业机械设备生产厂，同时也是非车用柴油发动机的优秀企业。强鹿柴油发动机功率从15－373千瓦，结构包括使用自然吸气、涡轮增压和后冷却器式等，是首家应用复杂的电子控制技术于非车用柴油发动机上，此系统能于高速和低速操作中准确控制发动机的扭力输出，更能缩短冷起动时间和减少黑烟。Powertech是新系列柴油机，它实践了强鹿走在严峻环保标准及发展先进技术领域的承诺。

瑞典沃尔沃（VOLVO，惯称“富豪”）以生产举世闻名的沃尔沃汽车而著称，此外，沃尔沃集团生产的航空发动机、机车发动机也广泛应用于航空、重型卡车 、工程机械 、发电机组，在世界发动机市场占有重要的一席。沃尔沃的产品素以安全可靠著称，同样沃尔沃发动机也秉承这一优良传统而获得用户的一致赞赏。 富豪柴油发电机组普遍采用世界名厂瑞典VOLVO引擎及中英合资斯坦福（STAMFORD）发电机，引擎、水箱 、风扇及机组底座由瑞典沃尔沃公司原厂提供， 电气控制系统由英国名厂深海（DEEP SEA）提供。富豪机组具有体积小 、重量轻、油耗低 、寿命长 、安全可靠的特点 ，整机出厂前经过严格的测试及检验，以确保产品的质量。

德国道依茨（DEUTZ）公司是世界著名的柴油机的独立制造厂商，由历史上著名的四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建，目前公司在德国有4个发动机厂，在全球有17个许可证和合作厂，所产柴油机功率范围从10至10, 000马力。道依茨公司素以其风冷柴油机问名于世，而于九十年代初，公司又开发研制出了崭新的水冷发动机（1011、1012、1013、1015等系列，功率范围从30kw到440kw），新系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点，能满足当今世界苛刻的排放法规，具有广泛的市场前景。

德国奔驰（MTU）公司是戴姆勒-奔驰公司的柴油机推进系统分部，是世界上顶尖的重载柴油机制造公司。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅赛德斯·奔驰（Mercedes Benz）汽车，以后又陆续开发了多个高级豪华的车型及发动机。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。

德国奔驰（MTU）作为世界顶尖名牌，其柴油发电机组长期以来被广泛应用在世界上的各行各业，特别是在军工、铁路、船舶、油田等特殊行业当中独占鳌头。其性能包括了寿命长、耗油低，在恶劣环境下正常运作等等，特别是大功率机组，被称为发电机组中的极品出色的已经被世界各国的行业所认可。

日本三菱（MITSUBISHI）下属三菱重工业株式会社，作为近代日本产业的先驱，已走过了100多年的历程，在长期发展中积累的综合技术力量加上现代化的技术水平及管理模式，使得三菱重工成为日本制造业的代表。 三菱重工在船舶、钢铁、发动机、设备成套、一般机械、航空航天、军工、电梯空调等方面都取得了举世瞩目的成就，三菱产品对满足和改善人们的生活，推动世界产业和科技的进步作出了贡献。 三菱系列柴油发电机组设备同样显示了其高超的技术水平。自1917年开始，三菱重工就致力于各型柴油发动机的制造和研发。容量由0.5马力到56，400马力的系列柴油机满足了客户的一般用途和特殊用途。三菱重工先进的研究开发和生产技术在日本和国外都得到了高度评价。从4KW到4600KW的三菱系列中速和高速柴油发电机组作为连续、常用、备用和调峰电源运行在世界各地。

大宇综合机械，全称是大宇重工机器有限公司（Daewoo Heavy Industry & Machinery Co., Ltd），简称大宇重工，英文缩写DHI。大宇重工有七大事业部，其中引擎原材料事业部（Engine and Material Division）是大宇柴油机的研发和生产部门，也是韩国最大的机械制造公司，其核心产品被誉为机械和能源领域的世界知名品牌，2002年出口额超过50亿美圆。

与众多的世界知名发动机品牌相比，大宇也有着显赫的历史：1937年东南亚如火如荼地展开抗日战争之际，南北朝鲜并未分立，大宇相当于朝鲜半岛敌后军需站的其中之一，也是第一个基础机械设备的加工厂，称为朝鲜机械制作所（Chosun Machinery Industries Corp）, 之前也叫DHIM公司，总部位于汉城。朝鲜战争结束后，大宇曾肩负了振兴韩国民族工业的重任，一直走自主开发路线。作为国有企业，大宇也是韩国最早生产柴油发电机的企业，发展到60年代末，大宇已经成为韩国工业的象征，在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就。柴油机方面，1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机，1975年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机；1990年成立欧洲大宇工厂、1994年在中国投资建厂工厂，1996年成立美国大宇重工业公司。

1985年，大宇成功研制出了“风暴”系列引擎，这标志着大宇在动力领域的重大突破，目前大宇可生产24-1000马力，34个功率档次的柴油机，被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组等，可适用于250多种机械装备，并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点逐步为世界认可。大宇烟台公司成立于1994年10月，但是并不生产柴油发动机，到2005年初，在国内也没有从事这方面的生产。大宇柴油发电机组进入中国市场较晚，2003年10月15日，大宇集团引擎物料课的官员召集了中国10家柴油发电机组厂商，针对以OEM方式展开合作事宜进行磋商，由此形成了大宇柴油发电机组进入中国的前奏。这次会谈后不久，又在2004年举行了第二轮会谈，讨论了DHI年度的目标，未来的引擎发展计划以及如何建立一套强有力的售后服务体系。整个讨论也暗含着中国市场的走向和竞争状况。

大宇集团未雨绸缪，将售后服务体系的建立置于首位，9月1日，在上海引擎维修中心，一支崭新的“售前服务”队伍诞生，很快就被派往他们的战略市场——浙江宁波、杭州和泰州，进行月度的巡检和耗材更换。这一举措取得了立竿见影的效果，大宇一度占据了当地进口柴油机市场的70%，因为售后服务体系纵深之后，专业技术人员可以在3小时之内奔赴现场，这就大大提升了客户满意度。

大宇同样重视对经销商的技术培训，在2004年的9月20日到25日，引擎原材料事业部邀请了来自台湾、马来西亚以及中东的发动机引擎和车床引擎的经销商，在韩国本部进行了一系列培训，此后形成了惯例。在近几轮的市场竞争中，大宇产品经济实用，以最短的时间赢得了中国市场，成为2004年度仅次于康明斯和珀金斯的进口发电机组品牌。

斯坦福（STAMFOD）交流发电机由美国康明斯全资子公司-英国新时代公司生产，拥有英国劳埃德船级社、挪威船级社、法国船级社、美国船级社和德国劳埃德船级社等多项认证。新时代公司即the Newage AVK SEG Group，在2001年5月，由总部设在英国新时代国际公司（Newage International Ltd）和总部位于德国的AVK SEG Holding GmbH & Co. KG合并而成。

新时代公司拥有百年历史，1935年正式命名，总部位于英国工业重镇曼彻斯特（最早的全称是Northern Electric Wireless And General Engineering Company），“斯坦福”所谓因其主要制造基地位于英国的斯坦福市而得名。经过制造业在上世纪六七十年代的国际扩展和八九十年代的内部整改，形成了新时代在8-2000千伏安发电机的世界领袖。

AVK 最早由Arthur van Kaick先生创立，从事机电制造，主要工厂位于德国法兰克福，经过上世纪二三十年代的参与国内系统改造而迅速发展，随后电力风潮加剧，AVK成为德国第一家攻克跨区间输电的公司，到1938年，AVK又研发出世界上第一台自励发电机；1969年成立于德国Kempen的SEG公司主营控制系统和保护装置，经过约30年的发展后在行业内日趋成熟。1985年，AVK与SEG正式合并成AVK SEG集团。

斯坦福是全球首屈一指的交流发电机制造商，其历史沿革可谓是一百多年以来世界电子设备和制造业的缩影，其产品所能提供的功率最高可达30MW，从技术实力到品牌认知度，到市场占有率，斯坦福即现今的Newage AVK SEG无愧世界领袖。

美国马拉松电力（Marathon Electric Manufacturing Corporation）自1913年开始，90多年以来，马拉松一度是全球交流发电机和发动机制造业的领导者。1997年，马拉松被Regal-Beloit集团公司收购以后，其市场实力变得更加雄厚。1998年，马拉松荣膺“年度威斯康辛州最佳制造业”称号，这一称号源自其品牌最具代表性的三大特点：年度收益、对员工高度负责和地方经济的贡献，以及来自产品卓越的质量和更新换代。

马拉松发电机主要包括单相和三相。单相的规格容量从5KW-440KW；三相的规格容量从8KW到2370KW以上，大容量机组1-4MW，广泛地被应用于普通电源、应急电源及特殊电源，被船用、军工、铁路、邮电通讯、冷藏集装箱、港机等许多重要工程选用，在行业内得到高度认同。在21世纪的电力行业，马拉松依然具备巨大的市场潜力广阔的发展空间，是行业内最被看好的交流发电机制造商。

利莱森玛法国公司是美国艾默森（Emerson）集团的全资子公司，一直是电机行业的先行者。公司５大主要业务包括：发电机、分马力驱动、工业电机拖动、变速箱和电子元件等。利莱森玛在全球有470多个销售服务机构为客户提供优质快捷的服务。

1919年，创始人Marcellin Leroy先生基于发电机和能源市场的需求投资建厂，多技术的高度重视以及多年来的苦心经营，使得利莱森玛的产品始终走在世界前列。该品牌所倡导的专业精神与企业理念楔和时代精神，其在发电机产品涉入之深，供应范围之广，发展势头之迅猛，使得一个名不见经转的品牌最终能脱颖而出，有机会与传统的两大强劲品牌——斯坦福和马拉松一较短长。

作为一个拥有5大事业中心，36家制造部门，8100多名员工的企业，倡导人本思想和科技面向未来的主旨，以及注重团队建设的企业文化，基于实用主义和改革精神，利莱森玛事实上扮演着今日发电机市场最为活跃的一股力量。

成立于英格兰的深海（Deep Sea）电子数控是一家以客户为中心和导向的专业公司，致力于设计和制造动力设备领域的控制系统。

深海的产品包括完全自动化设备，乃至可提供超精准度的高新机械装备控制器。深海公司自从上世纪七十年代的早期起步于英国，当前以惊人的速度前进，它推陈出新的控制系统和监视设备闻名世界。2001年，深海在美国建立了姊妹公司——深海电子集团，藉以推进其在北美市场巨大的销售和服务体系。

在超过50年的时间里，GE在奧地利为基地的燃气内燃机业务已被公认为在使用燃气驱动内燃机获得高效热能、电能的研发和生产领域中占据全球领先地位。颜巴赫0.25至9.5兆瓦发电功率范围内的燃气内燃机可以设计为固定式、移动式、具有连续运行能力的发电设备，并且具备高效率、低排放、耐久性和高可靠性等特点。